福特汽车公司是典型的汽车制造商，享誉全球。福特还因制造了地球上最受欢迎的汽车 F-150 而获得赞誉，每几秒钟就有一款车型售出。

1903年，亨利·福特成立了福特汽车公司，建立了令欧洲人闻风丧胆的帝国。最受欢迎的早期汽车是 T 型车，它以负担得起的方式将汽车交通工具带给了大众。福特公司发展壮大，并在 1940 年代制造了他们的第一辆基于澳大利亚 Ute 的皮卡车——这是澳大利亚人从 T 型车上拆下后盖并用床代替后发明的东西。多年来，福特制造了自己的发动机——从 3 缸到大型 V10 发动机应有尽有。

虽然在他们的产品引擎盖下有一些非常壮观的福特发动机，但也混入了糟糕的发动机。这里有五款我们真的不想在我们的引擎盖下使用的福特发动机，还有五款我们很想拥有。

(资料图片)

2003 年推出的 6.0 升涡轮增压柴油机 Power Stroke V8 是美国汽车工业生产的最差的柴油机之一。虽然它产生了相当不错的动力——325 马力和 560 磅英尺——但只有在发动机正常工作时才有用。

许多车主由于多种不同的问题被困在路边，这归咎于严格的规定。福特设计的发动机符合要求，但走捷径并多次推迟发动机——几乎求助于从通用汽车购买 Duramax 发动机。绝对不是我们想要的引擎。

福特 Coyote V8 是一款出色的发动机，采用所有欧洲 V8 发动机都使用的双顶置凸轮轴布局。Coyote 排量为 5.0 升，虽然它有了一个新名称，但发动机本身是对 2000 年代模块化 V8 发动机的改进。

Coyote 的尺寸与 4.6 升相同，只是行程加长以获得额外的排量。Coyote 在大多数应用中都能产生 440 hp 的健康功率，功率因型号而异。

福特 Essex V4 本质上是 Essex V6，但切掉了两个汽缸。V4 存在的原因是某些车型(如 Mk1 Transit)拥有更多的内部空间，因为 V4 是一种非常短的发动机。

Essex V4 排量为 1.7 或 2.0 升，具体取决于应用，并产生约 90 马力。该发动机在全顺以外的任何车型上都动力不足，并且在 Corsair 上出现了头部问题——一种明显更重的车辆。

福特 Voodoo 引擎是 Coyote V8 的修订版和大幅升级版。两者之间最大的区别在于 Voodoo 具有平面曲轴，而 Coyote 具有传统的十字平面。

这一添加使排量增加了 0.2 升，从而使 5.2 升 V8 发动机转速达到惊人的 8,250 rpm——这在 Mustang 中是闻所未闻的。Voodoo 保持自然吸气，在 Mustang GT350 和 GT350R 中产生 526 hp 和 429 lb-ft 。

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