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本报讯（记者 徐蕴海）入夏以来，全线18个收费站平均1个月节约用电可达1.6万度，这是来自苏州高速公司的统计数据（估算）。通过引入智能技术加上人工干预，该公司在推进绿色低碳发展上取得了明显成效。

作为推动企业高质量发展的一项重要举措，近年来苏州高速公司积极推行节能措施。目前，该公司下辖18个高速公路收费站，这些收费站24小时的运行离不开电力支持，往年夏季用电高峰时，体量较大的收费站月均用电近4万度。

为有效减少耗电量，在倡导使用高效照明设备的同时，苏州高速公司针对夏季昼长夜短，站区路灯、收费大棚照明灯使用需求受季节影响明显的情况，在各个收费站创新使用智能定时控制器，通过设置自动开启、关闭的最佳时段来控制亮灯时间，从而达到节能目的。其中，夏天5：30关、18:30开，冬天则是6:30关、17:30开。

同时，各个收费站每天安排当班收费班长、保安对站区及办公区域照明开启情况进行巡查，发现工作办公区、食堂等区域的非必要照明时及时关闭。以城区收费站为例，采取节能措施以后，夏季广场照明设施月均用电量约为4400度，较之前可节约近1000度电，节能率约18%。

此外，苏州高速公司还注重通过各类形式引导员工提高节能意识、培养节能习惯。各收费站还在照明开关、水池等处张贴“节约用电”“节约用水”等标识，营造节能氛围，使员工在潜移默化中养成良好习惯。

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